Máquina de prueba de inyectores de combustible diésel CR707, banco de pruebas de bomba de inyectores de control por computadora de alta presión, equipo de codificación para CRI CRP EUI EUP HEUI
Banco de pruebas de bombas diésel Beacon Machine CR707, comprobador de inyectores Common Rail, EUI, EUP, HEUI, máquina de prueba de presión CR708
Máquina de prueba de inyectores de combustible diésel CR707, banco de pruebas de bombas de inyectores con control por computadora de alta presión, equipo de codificación para CRI, CRP, EUI, EUP, HEUI
Prueba principalmente para bombas e inyectores Common Rail. También es un sistema de medición computarizado de análisis de suministro de combustible continuo para
sistemas de inyección diésel convencionales y nuevos. El sistema de medición de suministro de combustible electrónico es obligatorio para las pruebas de sistemas de inyección diésel modernos. Garantiza un alto nivel de reproducibilidad del valor medido.
1. Aplicación del sistema:
El sistema es adecuado para la detección de bombas e inyectores Common Rail de BOSCH, DENSO, DELPHI y SIEMENS. Como las bombas de inyector de la serie CP1, CP2, CP3, HP3 y el tipo de inyectores electromagnéticos,
también puede probar 6 inyectores Common Rail a la vez.
El banco de pruebas de bomba de inyector common rail BC-CR708 es principalmente un sistema de prueba para bomba e inyector common rail. También es un sistema de medición computarizado de análisis continuo de suministro de combustible para sistemas de inyección diésel nuevos y convencionales. El sistema de medición electrónica de suministro de combustible es obligatorio para las pruebas de sistemas de inyección diésel modernos. Garantiza un alto nivel de reproducibilidad del valor medido.
Aplicación del sistema:
El sistema es adecuado para la detección de bombas e inyectores common rail B OSCH, D ENSO, D ELPHI y S IEMENS. Como las bombas inyectoras de las series CP1, CP2.CP3, HP3 y el tipo de inyectores electromagnéticos, también puede probar 6 inyectores common rail a la vez.
1, Velocidad del motor principal
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Se puede ajustar de 0 a 4000 r/min.
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2, Potencia del motor
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7,5KW, 11KW, 15KW, 18,5KW opcional.
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3, Rango de control de voltaje abierto del inyector de combustible
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12 V, 80 V, 150 V Precisión de control: ajuste de fase
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4, Control de frecuencia de apertura del inyector
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0-1000 HZ Precisión de control: 1 HZ
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5, Control del tiempo de retención del inyector de combustible
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0-65535us
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6 Control de recuento de aceite de suministro Precisión de control
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0-1000 veces1 veces
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7, Precisión de control de presión de combustible
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0-2000 bar 1bar
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8, Potencia electrónica
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TRIFÁSICA 380 V o TRIFÁSICA 220 V
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