El banco de pruebas de riel común de alta presión EPS208S imita la ECU (unidad de control del motor) del motor diésel y proporciona señales de control del sistema de riel común para probar el inyector de riel común.
Máquina de prueba de inyectores diésel common rail eps208s banco de pruebas de inyectores common rail
Introducción
El banco de pruebas de riel común de alta presión EPS208S imita la ECU (unidad de control del motor) del motor diésel y proporciona señales de control del sistema de riel común (CP1/CP2/CP3/HP3/HP4/DELPHI), como Bosch, Denso, Delphi y Siemens, para accionar el riel común de alta presión. La bomba de aceite y el inyector common rail de alta presión están funcionando, y el usuario puede configurar los parámetros de la señal de accionamiento según sus condiciones reales, y se pueden agrupar y guardar, lo que resulta conveniente para que el personal de mantenimiento juzgue y repare el estado de funcionamiento del sistema common rail de alta presión.
Función
(1) Pruebe el rendimiento de sellado del inyector common rail
(2) Pruebe el rendimiento de carga completa del inyector common rail
(3) Pruebe el rendimiento de carga media de los inyectores common rail
(4) Pruebe el rendimiento en ralentí del inyector common rail
(5) Pruebe el rendimiento de preinyección del inyector common rail
CARACTERÍSTICA
(1) Si bien admite inyectores common rail de tipo válvula solenoide de alta velocidad, también admite el common rail de alta presión de tercera generación
Cristal piezoeléctrico técnico Inyector common rail;
(2) Inyector common rail de un solo canal;
(3) Admite múltiples sensores de presión de riel (BOSCH/DENSON/DELPHI);
(4) Algoritmo PID inteligente, control de presión más preciso;
(5) La protección contra cortocircuitos tanto en software como en hardware hace que la máquina sea más confiable;
(6) Múltiples opciones de idioma;
(7) Diseño de protección de seguridad para evitar el mal uso por parte de los operadores, lo que hace que sea más seguro de usar.
(8) El sensor de flujo no solo se puede usar para mostrar el flujo desde la computadora, sino que también se puede mostrar el flujo desde el cilindro graduado.
Imágenes detalladas
Accesorios
1. Ancho de pulso |
0,1~20 ms |
2. Tiempos de inyección continua |
0-1000 |
3. Temperatura del combustible |
40±2 °C |
4. Presión alta del riel |
0-2000 bar |
5. Prueba de precisión del filtrado del aceite |
5μ |
6. Potencia de entrada |
220 V monofásica |
7. Velocidad de rotación |
0~3000 RPM |
8. Capacidad del tanque de aceite |
16L |
9. Dimensión total (MM) |
865×775×1430 |
10. Peso |
150KG. |