Detalles del producto

  • Herramientas de diagnóstico CR309 BIP Máquina de prueba de inyectores diésel de riel común
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Herramientas de diagnóstico CR309 BIP Máquina de prueba de inyectores diésel de riel común

Máquina de calibración de inyectores CR309 para pruebas de inyectores Common Rail y piezoeléctricos Bosch Denso Delphi Siemens Cummins CAT con BIP y cilindro de medición de aletas electrónico

consulta

Introducción

Herramientas de diagnóstico CR309 BIP Máquina de prueba de inyectores diésel de riel común

Función

1. Prueba del inyector de riel común
2. Prueba del inyector piezoeléctrico
3. Función de codificación Delphi, Denso, Bosch, Siemens
4. Función BIP
5. Inyector de prueba de cilindro graduado con válvula electrónica

Características opcionales
1. Carrera dinámica del inyector AHE (con herramienta de medición de carrera Bosch 110, 120 + reloj comparador)
2. Prueba del sensor de presión del riel
3. Prueba DRV/HPV
4. Prueba de la válvula solenoide
5. Prueba del inyector de 4 pines Bosch
6. Medición simultánea 4 inyectores con 4 sensores de flujo
(Modificar el sistema + añadir 3 sensores de flujo adicionales + 3 conductos de aceite de alta presión + 6 electroválvulas + 6 elementos filtrantes + 3 filtros + 1 accesorio para cuatro inyectores)
7. Medir simultáneamente 2 inyectores con 2 sensores de flujo

(Modificar el sistema + añadir 1 sensor de flujo adicional + 1 conducto de aceite de alta presión + 2 electroválvulas + 2 elementos filtrantes + 1 filtro + 1 accesorio para inyector doble)

parámetro

1. Entorno operativo, condiciones y especificaciones del banco de pruebas del inyector de riel
Temperatura (en funcionamiento): -10 ~ 50 ℃ (14 ~ 122 °F)
Temperatura (sin funcionamiento): -20 ~ 70 ℃ (-4 ~ 158 °F)
Humedad relativa (en funcionamiento): 15 % ~ 95 % a 40 ℃ (sin condensación)
Humedad relativa (sin funcionamiento): 90 % a 65 ℃ (sin condensación)

2. Parámetros técnicos
Potencia nominal del motor principal (kW):    4
Potencia del tubo de calentamiento (kW):     1
Potencia nominal de la bomba de circulación (kW):   0,18
Tensión de alimentación: 220 V/380 V
Corriente de accionamiento de la válvula solenoide: 0-30 A
Frecuencia: 50 Hz/60 Hz
Potencia del motor principal: 4 KW
Método de control de temperatura del aceite: calentador y sistema de refrigeración por aire de circulación forzada
Rango de control de temperatura: 40 ± 2 ℃
Temperatura ambiente de uso: <35 ℃
Presión máxima del sistema de alta presión: 250 Mpa
Bomba common rail: Bosch CP3.3
Rango de control de presión: 0-2500 Bar
Duración de la inyección del inyector: 100-5000 µs
Rango de velocidad del motor: 0-2000 rpm
Rango de medición de caudal: 0-4000 ml/min
Nivel de ruido: <75dB
Volumen del buzón de prueba: 40 L
Peso neto/Peso bruto: 300/360 KG
Aspecto tamaño neto: 1460*970*1610MM
Tamaño de la caja de madera después del embalaje: 1710*1130*1750MM
Computadora del tanque de combustible: pantalla bidireccional del cilindro de medición


El último sistema, compatible con actualizaciones en línea y remotas.


1. Más de 7000 tipos de datos de inyectores

2. Más de 4000 tipos de datos de codificación de inyectores

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