Banco de pruebas de inyectores common rail CR318T para pruebas de inyectores common rail e inyectores piezoeléctricos con función de codificación de inyectores y BIP
Banco de pruebas de inyectores piezoeléctricos y Common Rail CR318T
La función del banco de pruebas de inyectores Common Rail CR318T es imitar las condiciones de trabajo de la ECU (unidad de control del motor) del motor diésel y proporcionar señales de control de Bosch, Denso, Delphi, cerámica piezoeléctrica y otros sistemas Common Rail para impulsar la bomba de aceite Common Rail y el inyector Common Rail para que funcionen. El usuario puede configurar y guardar los parámetros de la señal de accionamiento según su propia situación real, de modo que el personal de mantenimiento pueda juzgar y mantener el estado de funcionamiento del sistema Common Rail.
Función
1. Prueba del inyector common rail
2. Prueba del inyector piezoeléctrico
3. Función de codificación de inyectores Delphi, Denso, Bosch, Siemens
4. Función BIP
Características opcionales
1. Recorrido dinámico del inyector AHE (con herramienta de medición de recorrido Bosch 110, 120 + comparador)
2. Prueba del sensor de presión del riel
3. Prueba DRV/HPV
4. Prueba de la válvula solenoide
5. Prueba de inyector de 4 pines Bosch
6. Medir simultáneamente 4 inyectores con 4 sensores de flujo
(Modificar el sistema + agregar 3 sensores de flujo adicionales + 3 tuberías de aceite de alta presión + 6 válvulas solenoides + 6 elementos de filtro + 3 filtros + 1 accesorio para cuatro inyectores)
7. Medir simultáneamente 2 inyectores con 2 sensores de flujo
(Modificar el sistema + añadir 1 sensor de caudal adicional + 1 tubo de aceite de alta presión + 2 electroválvulas + 2 elementos filtrantes + 1 filtro + 1 dispositivo de doble inyector)


Dimensiones totales (mm): 1300x760x1650;
Peso (KG): 400









