Detalles del producto

  • CR1016 Equipo de prueba de inyección de combustible Calibración de bomba diésel Banco de prueba de riel común multifuncional
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CR1016 Equipo de prueba de inyección de combustible Calibración de bomba diésel Banco de prueba de riel común multifuncional

El banco de pruebas de riel común CR1016 tiene 3 motores independientes, puede probar el inyector y la bomba de riel común diésel, configurar EUI EUP CAMBOX y el adaptador Heui C7 C9, prueba opcional CAT320D, bomba Heui, prueba de inyector HPI ISX15 QSK60 PT

consulta

Introducción

CR1016 Equipo de prueba de inyección de combustible Bomba diésel Calibración Banco de prueba multifuncional Common Rail



Función básica de la máquina de prueba de bomba diésel CR1016:

1. Prueba de inyectores comunes
2. Prueba del inyector piezoeléctrico
3. Prueba de la bomba Common Rail
4. Prueba de la bomba Denso Hpo
5. Prueba Heui CAT C7 C9 3126B 3116
6. Funciones de codificación de Bosch Denso, Siemens y Delphi 7. Prueba Eui eup con caja de levas TU-E

Máquina de prueba de inyectores diésel de riel común CR1016 características opcionales:

1. Prueba de bomba CAT C7 C9

2. Prueba de 2 inyectores al mismo tiempo

(Sistema de prueba de 2 inyectores + adicionalmente agregue 1 sensor de flujo + 1 tubería de aceite de alta presión + 2 válvulas solenoides + 2 elementos de filtro + 1 filtro + 1 abrazadera de inyector doble)

3. Prueba de 4 inyectores al mismo tiempo

(Sistema de prueba de 4 inyectores + 3 sensores de flujo adicionales + 3 conductos de aceite de alta presión + 6 válvulas solenoides + 6 elementos filtrantes + 3 filtros + 1 dispositivo para cuatro inyectores)

4. Prueba de 6 inyectores al mismo tiempo

(Sistema de prueba de 6 inyectores + 5 sensores de flujo adicionales + 5 conductos de aceite de alta presión + 10 válvulas solenoides + 10 elementos filtrantes + 5 filtros + 1 dispositivo para seis inyectores)

5. Prueba de la bomba BOSCH CP4

6. Prueba del inyector Cummins PT

7. Prueba de la bomba PT de Cummins

8. Prueba del inyector HPI Q60 X15 de Cummins

9. Carrera dinámica del inyector AHE (con herramienta de medición de carrera Bosch 110, 120 + indicador de cuadrante)

10. Prueba de ZME

11. Sistema de control de doble pulso Delphi E3

12. Prueba del inyector MTU L’ORANGE

13. Prueba del sensor de presión del riel

14. Prueba de DRV/HPV

15. Prueba de la válvula solenoide

16. Prueba del inyector Bosch de 4 pines

17. Prueba del inyector XPI

18. Prueba de la bomba DENSO HP5






parámetro

Velocidad del motor principal: ajustable de 0 a 4000 r/min

Potencia del motor: 11KW, 15KW

Inyector de combustible abierto 12V, 80V, 150V

Rango de control de voltaje: ajuste de fase

Apertura del inyector 0-1000HZ Precisión del control: 1HZ

Control de frecuencia: 0-65535us

Control del tiempo de retención del inyector de combustible: 0-1000 veces

Precisión del control del recuento de aceite suministrado: 1 vez

Control de presión de combustible 0-2400bar

Precisión del control: 1bar

Alimentación electrónica: 380v/220v trifásica 220v monofásica

Tamaño del producto: 190*110*180CM

Peso: 850KG (contiene caja de levas)


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