Beacon Machine Manufacturing Co.,ltd
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Detalles del producto
Banco de pruebas de regeneración de filtro diésel DPF Equipo integrado de recolección de polvo DPF DPF-RGA
Máquina de limpieza de DPF SCR/DPF- RGA RGB RGC Equipo de generación de alta temperatura con varilla de calentamiento de carburo de silicio/cuarzo
Introducción
Banco de pruebas de regeneración de filtro diésel DPF Equipo integrado de recolección de polvo DPF DPF-RGA
Introducción:
El nombre completo en inglés de DPF es "Filtro de partículas diésel", que literalmente se traduce como "filtro de partículas diésel", también llamado regenerador de captura de partículas diésel. Es un dispositivo que puede reducir la emisión de material particulado (PM) en el escape. Durante el proceso de funcionamiento de la trampa, las partículas se acumularán en el filtro. Cuando alcance un cierto valor, hará que la potencia y el rendimiento económico del motor disminuyan. Las partículas depositadas deben eliminarse a tiempo para garantizar que el DPF continúe funcionando normalmente. Es la llamada regeneración del DPF.
El núcleo de las partículas de carbono (hollín) del escape del motor diésel que se recogen en el DPF es carbono sólido (C), y el exterior contiene polímeros producidos por la combustión incompleta del motor. En términos sencillos, su función es recoger las partículas de carbono en el escape primero y luego concentrarlas hasta cierto punto, para convertir los contaminantes del escape en gases no contaminantes.
Funciones principales:
La realización de La función del DPF en todo el vehículo tiene principalmente dospartes, a saber, la
captura de partículas de carbono y el tratamiento de reacción de partículas de carbono. El DPF generalmente
adopta un filtro de flujo de pared, que se basa en bloquear alternativamente la entrada y la salida del portador
agujeros y forzando el flujo de aire a través de la pared porosa para lograr la captura de partículas. El
catalizador DOC de etapa frontal oxida el NO producido por la combustión en el motor diésel
cilindro para producir NO2. Después de entrar en el DPF, el enlace molecular de NO2 se puede romper a una
temperatura relativamente baja (alrededor de 250 °C), y el oxígeno generado arderá con las
partículas de C capturadas para formar CO2. La mayoría de las condiciones de conducción habituales del motor diésel pueden cumplir
la temperatura de regeneración (250℃~500℃) en el DPF, por lo que las partículas en suspensión se pueden eliminar de forma eficaz. En
la trampa de partículas, se utiliza calefacción eléctrica para generar alta temperatura y las partículas atrapadas
Las partículas se queman y se convierten en CO2 y se descargan.
captura de partículas de carbono y el tratamiento de reacción de partículas de carbono. El DPF generalmente
adopta un filtro de flujo de pared, que se basa en bloquear alternativamente la entrada y la salida del portador
agujeros y forzando el flujo de aire a través de la pared porosa para lograr la captura de partículas. El
catalizador DOC de etapa frontal oxida el NO producido por la combustión en el motor diésel
cilindro para producir NO2. Después de entrar en el DPF, el enlace molecular de NO2 se puede romper a una
temperatura relativamente baja (alrededor de 250 °C), y el oxígeno generado arderá con las
partículas de C capturadas para formar CO2. La mayoría de las condiciones de conducción habituales del motor diésel pueden cumplir
la temperatura de regeneración (250℃~500℃) en el DPF, por lo que las partículas en suspensión se pueden eliminar de forma eficaz. En
la trampa de partículas, se utiliza calefacción eléctrica para generar alta temperatura y las partículas atrapadas
Las partículas se queman y se convierten en CO2 y se descargan.
parámetro
Fuerza
20KW
Modelos aplicables
Coche y camión diésel
Combinación
SDK, máquina de limpieza dpf
Nombre de marca
Beacon
Número de modelo
DPF-RGA
Garantía
12 meses
Nombre del producto
Máquina de limpieza DPF-RGA
Garantía
1 AÑO de soporte técnico de por vida
Idioma
Admite varios idiomas
Color
Color personalizado
Proceso de dar un título
ISO CE
Tipo
máquina de limpieza dpf
Peso
500 kilos
Tamaño
1.45*1.45*1.85M
Voltaje
220v or 380V
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