El banco de pruebas de conducto común BC-CR1015 se utiliza principalmente para pruebas de bombas e inyectores de conducto común. También es un sistema de medición computarizado de análisis de suministro continuo de combustible para sistemas de inyección diésel nuevos y convencionales.
Banco de pruebas de bomba de inyección de combustible diésel Common Rail CR1015 Máquina de prueba de inyectores electrónicos
BANCO DE PRUEBAS DE BOMBA DE INYECCIÓN COMMON RAIL BC-CR1015es principalmente para pruebas de bombas e inyectores common rail. También es un sistema de medición computerizado de análisis continuo del suministro de combustible para sistemas de inyección diésel convencionales y nuevos. El sistema de medición electrónica del suministro de combustible es obligatorio para las pruebas de sistemas de inyección diésel modernos. Garantiza un alto nivel de reproducibilidad del valor medido. Ahora nuestra máquina es nuestro sistema más nuevo, el sistema incluye la función huei, eui eup 1. Aplicación del sistema: El sistema es adecuado para la detección de bombas e inyectores common rail BOSCH, DENSO, DELPHI y SIEMENS.
Como las bombas inyectoras de la serie CP1, CP2, CP3, HP3 y el tipo de inyectores electromagnéticos,
También puede probar 6 inyectores common rail al mismo tiempo.
Funciones principales:
1. Pruebe el inyector common rail y el inyector piezoeléctrico. 2. Pruebe la bomba HPO. 3. Con Bosch DRV VALUE 4. Verifique la bomba de riel común.
Velocidad del motor principal |
Se puede ajustar de 0 a 4000 r/min. |
Potencia del motor |
11KW, 15KW, 18,5KW opcional. |
Rango de control de voltaje abierto del inyector de combustible |
12 V, 80 V, 150 V Precisión del control: ajuste de fase |
Control de frecuencia de apertura del inyector |
0-1000 HZ Precisión del control: 1 HZ |
Control de recuento de aceite suministrado |
0-1000 veces |
Control de presión de combustible Control |
0-2000bar |