Detalles del producto

Banco de pruebas de inyectores diésel Common Rail BC800 PRO para probar 4 inyectores simultáneamente

El banco de pruebas de inyectores Common Rail BC800 PRO incorpora nuevos soportes y adaptadores que permiten probar 4 inyectores simultáneamente, utilizando 4 sensores de flujo independientes; asimismo, ofrece funciones de codificación de inyectores y de medición BIP

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Introducción

Banco de pruebas de inyectores diésel Common Rail BC800 PRO para probar 4 inyectores simultáneamente

1) Funcionamiento automático integrado, que incluye la velocidad del banco de pruebas, la presión del riel de combustible, la medición de caudal, el análisis de informes, etc., con un solo botón para obtener los resultados de las mediciones.
(2) Permite probar inyectores de tipo válvula solenoide o de cristal piezoeléctrico de Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, aire acondicionado doméstico, Beiyou, aceite pesado y otros fabricantes.
(3) Los datos estándar son consistentes con los datos originales de fábrica y la precisión de la prueba es alta.
(4) La base de datos es completamente abierta y se puede aumentar el número de pieza.
(5) La red se actualiza automáticamente y los datos y funciones de las pruebas se mantienen actualizados en todo momento.
(6) Permite probar el tiempo de respuesta de la inyección (opcional).
(7) Permite generar códigos de compensación del inyector.
(8) Permite probar la resistencia e inductancia del inyector.
(9) Con cuatro sensores de caudal, permite medir cuatro inyectores simultáneamente. Banco de pruebas para inyectores Common Rail BC800 PRO

Banco de pruebas para inyectores Common Rail BC800 PRO

Banco de pruebas de inyectores diésel Common Rail BC800 PRO para probar 4 inyectores simultáneamente

parámetro

Función
1. Prueba del inyector common rail
2. Prueba del inyector piezoeléctrico
3. Función de codificación Delphi, Denso, Bosch y Siemens
4. Medición simultánea de 4 inyectores con 4 sensores de flujo

Características opcionales
1. Función BIP
2. Carrera dinámica del inyector AHE (con medidor de carrera Bosch 110, 120 y comparador)
3. Prueba del sensor de presión del raíl
4. Prueba DRV/HPV
5. Prueba de la electroválvula
6. Prueba del inyector Bosch de 4 pines